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Bomba hidráulica de paletas serie ATOS PFE PFED PFE-42045/42056/42070/52090/52110/52129/1D/1S/2D/2S/3D/3S/5D/5S PFE-31022/1DU

Bomba hidráulica de paletas serie ATOS PFE PFED PFE-42045/42056/42070/52090/52110/52129/1D/1S/2D/2S/3D/3S/5D/5S PFE-31022/1DU

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    20220711160354

    Bomba hidráulica de paletas serie ATOS PFE PFED PFE-42045/42056/42070/52090/52110/52129/1D/1S/2D/2S/3D/3S/5D/5S PFE-31022/1DU


    Las bombas de doble paleta tipo PFED de caudal fijo PFED son bombas de doble paleta de caudal fijo ባቤ compuestas por dos cartuchos de bombas tipo PFE (ver tab. A005) ensamblados en un cuerpo principal que tiene un puerto de entrada ቦ y dos puertos de salida ቧቨ . Los PFED-43 están compuestos por un cartucho de PFE-41 y un cartucho de PFE-31. Los PFED-54 están compuestos por un cartucho de PFE-51 y un cartucho de PFE-41. Adecuado para aceites hidráulicos según DIN 51524...535 o fluidos sintéticos con características lubricantes similares. Estas bombas se pueden montar, como segundo elemento, con PFE-4 y PFE-5 para obtener bombas triples, ver pestaña A190. Montaje según SAE J744. Fácil instalación ya que los puertos de entrada y salida se pueden montar en cualquiera de las cuatro posiciones relativas. Fácil mantenimiento ya que el cartucho de bombeo se puede reemplazar en pocos minutos. Cuerpo del símbolo hidráulico primer cartucho: estator, rotor, álabes, placas equilibradas segundo cartucho: como arriba eje puerto de entrada primer puerto de salida PFED-43 segundo puerto de salida Amplia variedad de cilindradas: desde 29 más 16 hasta 150 más 85 cm3/ Rdo. Presión máxima hasta 210 bar. CÓDIGO DEL MODELO /* Material de los sellos: omitir para NBR (aceite mineral y agua glicol) PE=FPM Bomba de doble paleta de desplazamiento fijo Número de serie Tamaño de los cartuchos: 43=compuesto por: un cartucho de PFE{{22 }} más un cartucho de PFE-31 Orientación de los puertos, consulte la sección � Sentido de rotación (visto desde el extremo del eje): D=en el sentido de las agujas del reloj (suministrado de serie si no se especifica lo contrario) S {{ 25}} en sentido antihorario 54=compuesto por: un cartucho de PFE-51 más un cartucho de PFE-41 Nota: Los PFED no son reversibles Eje de transmisión, consulte la sección ��y :� Desplazamiento del primer elemento [cm3/rev], consulte la sección � � cilíndrico, enchavetado 1=estándar suministrado si no se especifica lo contrario 2=según ISO/DIN 3019 3=para aplicaciones de par alto Desplazamiento de segundo elemento [cm3/rev], ver sección �� rayado 5=para PFED-43: según SAE B 13T 16/32 DP (13 dientes) para PFED-54: según SAE C 14T 12/24 DP (14 dientes) 6=(solo para PFED-43)=según SAE C 14T 12/24 DP (14 dientes) 7=( solo para PFED-43)=similar al tipo de eje 6. Se utiliza cuando PFED-43 es el último elemento de una bomba múltiple PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LAS BOMBAS DOBLE PALETAS TIPO PFED Posición de instalación Axial y No se permiten cargas radiales en el eje. El acoplamiento debe dimensionarse para absorber la potencia máxima desarrollada. Temperatura ambiente Aceite hidráulico según DIN 51524...535; para otros fluidos, consulte la sección � Viscosidad recomendada máx. en arranque en frío máx. a plena potencia durante el funcionamiento mín. a plena potencia Clase de contaminación del fluido Temperatura del fluido Presión de línea de succión recomendada de -0,5 a 1,5 bar para velocidades de hasta 1800 rpm; de 0 a más 1,5 bar para velocidad superior a 1800 rpm


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