F12-060-MF-IV-D-000-000-0 Serie Parker F12 F12-030 F12-060 Fa2-080 F12-90 F12-110 F 12-125 Motor de pistón hidráulico de alta calidad

Información general La vida útil del rodamiento se puede calcular para la parte de la curva de carga/vida útil (que se muestra a continuación) que se designa como "fatiga del rodamiento". La 'fatiga y el desgaste del grupo giratorio' y 'Otros' causados por la fatiga del material, la contaminación del fluido, etc. también deben tenerse en cuenta al estimar la vida útil de un motor/bomba en una aplicación específica. Los cálculos de la vida útil de los rodamientos se utilizan principalmente al comparar diferentes tamaños de marco. La vida útil del rodamiento, designada B10 (o L10), depende de la presión del sistema, la velocidad de operación, las cargas externas del eje, la viscosidad del fluido en la caja y el nivel de contaminación del fluido. El valor B10 significa que el 90 por ciento de los rodamientos sobreviven, como mínimo, el número de horas calculado. Estadísticamente, el 50 por ciento de los rodamientos sobrevivirán al menos cinco veces la vida útil del B10.

Cálculo de la vida útil de los cojinetes Una aplicación generalmente se rige por un determinado ciclo de servicio o trabajo en el que la presión y la velocidad varían con el tiempo durante el ciclo. Además, la vida útil del rodamiento depende de las fuerzas externas del eje, la viscosidad del fluido en la caja y la contaminación del fluido. Parker Hannifin (División de controles móviles) tiene un programa de computadora para calcular la vida útil de los cojinetes y ayudará a determinar la vida útil del motor/bomba F11 o F12 en una aplicación específica. Información requerida Al solicitar un cálculo de la vida útil de los cojinetes a Parker Hannifin (División de controles móviles), se debe proporcionar la siguiente información (cuando corresponda): - Una breve presentación de la aplicación - Tamaño y versión F11 o F12 - Ciclo de trabajo (presión y velocidad versus tiempo en desplazamientos dados) - Baja presión del sistema - Viscosidad del fluido de la carcasa - Probabilidad de vida (B10, B20, etc.) - Modo de funcionamiento (bomba o motor) - Sentido de rotación (L o R) - Cargas externas del eje - Radial fijo o giratorio carga - Distancia entre la brida y la carga radial - Ángulo de ataque ( ) como se define a continuación