Motor Rexroth A6VM serie A6VM55 80 107 160 250 A6VM80HD1/63W-VZB010B A6vm160ha2t/63w-vzb020a bomba de pistón de motor hidráulico

1. Durante el funcionamiento y la regulación de la velocidad, la unidad de pistones axiales siempre debe llenarse con aceite hidráulico y descargarse con aire; Después de un período de inactividad relativamente largo, también es necesario observar las precauciones de apelación, ya que la unidad de pistones axiales puede drenar el aceite hidráulico hacia el tanque a través de las líneas hidráulicas.

2. El aceite de la carcasa de la carcasa de la bomba se debe drenar al tanque de aceite a través de los puertos de drenaje de aceite alto (T1, T2).

3. Para una combinación de múltiples equipos, se debe asegurar que no se exceda la presión de la carcasa correspondiente de cada equipo. Cuando hay una diferencia de presión en el puerto de drenaje de aceite del equipo, se debe reemplazar la tubería de drenaje de aceite común. En cualquier caso, no se debe superar la presión mínima admisible de todos los equipos conectados. Si esto no se puede lograr, se deben colocar líneas de drenaje de aceite separadas si es necesario.

Para obtener valores de ruido favorables, se deben usar elementos elásticos para separar todas las tuberías de conexión y evitar una instalación separada en el tanque de aceite.

En todas las condiciones de funcionamiento, la línea de drenaje de la carcasa debe tenderse por debajo del nivel de aceite más bajo del tanque.